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完成した、「生き物通路」
開削ではなく、時代にマッチした、トンネル方式です。
いつまで保つかは定かではありませんが・・
ああ、谷戸の計画道路も高架や地上型、開削などという地上部を壊す方式はやめて欲しいものです。
とはいえ、「地上を壊すか」「地下を壊すか」という究極の選択なのが一番の問題だと思います。

おっと、話は自分たちの作った生き物の道の事でした・・